出租车“新国标”出台 龙岩市民质疑“落地难”

原标题：出租车“新国标”出台，明年4月1日正式实行 市民：“落地”龙岩难度大

东南网10月17日讯(海峡导报记者 卢婷婷)挑客、绕路、乱开价、在车内吸烟，这样的出租车司机，你遇到过吗？近日，国家质检总局、国家标准委发布新修订的《出租车运营服务规范》，为出租车司机制定了多条新的服务要求。

不少龙岩市民认为，这是提高公共交通的服务质量，好！也有人说，这些标准都要做到，难！

龙岩市道路运输管理处表示，新国标中不少标准龙岩已在实施，待收到上一级文件指示后，将结合龙岩当地实际情况制定具体办法。

市民声音

死规定难改陋习，实行难度大

①火车站不打表，新国标难治老问题

“不管远近，就是不打表，没多远的路都要10块钱，还不让讲价。”在厦门上班的小陈，国庆期间乘动车回到龙岩，想打的，却遇上这郁闷事。

无奈的小陈只能拖着行李，改搭公交车。她说：“如果回来晚了，没有公交车，的士开价20元也得接受，有时太近他们还不愿意送。”

虽说5月以来，火车站有执法人员蹲守，严查违规的士，火车站的出租车乱象有所改善，但仍有不少司机，为了多赚点钱，顶风作案。

小陈认为，出租车不能拒绝打表乱开价，之前的相关规范都有提到，可一直没有得到解决，就算新国标出台，重申了这个问题，也难彻底根治。

②交班时间打车难，新国标落实好处多

市民胡先生倒是没有遇到不打表的情况，只是经常拦不到车。下午五六点钟，是下班高峰期，可不少出租车也在这时交班，他常常眼睁睁地看着空车快速开过。“有的还亮着空车灯，却不停车，常常等了三四辆，总算有人停下来，一听说不顺路，就直接走了。”胡先生说。

胡先生表示，新国标的规定都不错，处处为乘客考虑，如果真能落到实处，大伙也不必烦心了。“不过，如果我是的士司机，也不能完全做到。”胡先生坦言，新国标对于司机来说，不够人性化，想要通过死规定，来改变司机的个人习惯，难度很大。