三条公交线退出九一北路 往日拥堵现象有所缓解

九一北路市建行站原本有8条公交线路停靠，现只有5条了。

公交线路由8条减为5条

8月1日起，市区公交K1、K16、K28路三条公交线路退出九一北路，使得途经九一北路的公交线路进一步调整优化“瘦身”。这是岩城继实行小车单方向行驶、实施人行道护栏隔离之后，又一缓解九一北路道路交通拥堵之策。

据了解，今年5月，根据市政府第17次常务会议要求，市公交公司拟将途经九一北路的8条公交线路改为由南向北单向通行，并向社会开展问卷调查，征求市民意见。调查数据显示，63%的市民对此方案表示不赞同。龙岩市公共交通有限公司经调研决定，用减少行经该路段的公交线路来进一步缓解该路段交通压力。经调查，K1、K16、K28路公交撤离九一北路的影响较小，遂选定了这3条线路退出九一北路，至此途经九一北路的公交线路由8条减少为5条，这5条分别为7路、12路、15路、21路、33路。

九一北路位于老城区，是岩城繁华的商业路段之一，道路两旁分布着大型商场、医院、学校、书店、住宅区等，车流和人流都十分密集。由于规划较早，路面较窄、道路交通条件先天不足。长期以来，该路段拥挤不堪的交通状况为广大市民抱怨，也是岩城的交通“顽疾”。多年来，九一北路“治堵”一直是有关部门工作中的重头戏。据了解，2011年有关部门曾对九一北路实行小车单方向行驶、实施人行道护栏隔离。

岩城机动车保有量日益增多，九一北路的负载量也越来越大。九一北路规划较早，路面较窄、双向两车道。如果前面车辆稍有停留或者发生刮擦，就会影响后面车辆，从而造成大面积堵塞。因此，2011年9月，交管部门对九一北路实行小车单向限行，一律由南向北行驶，并在该路段进口、出口设置单行标志。小车进入九一北路后，可由工农路、友谊路分流，从而有效地减少了该路段的车流量，缓解了该路段交通压力。

2011年11月，为缓解九一北路交通拥堵，还路于行人，交管部门在该路段人行道与机动车道之间设置了隔离栏，同时加大力度查处违章停车现象。“以前车主图方便，常把车辆停在人行道或者路边，行人只好走机动车道，既不安全，也影响机动车道的畅通。隔离栏安装后，人行道停不了车了，行人逛街、走路也方便、安全多了。”不少市民认为，九一北路安装隔离栏后能有效制止乱停车，保证人行道的正常使用，行人有路了；同时，市民随意横穿马路的现象大为减少。