“‘岭头模式’，可以复制！”

岭头村公路养护员廖松魁在铲除路面上的沙石

老支书爱路情深

5米宽的路面干净整洁，排水沟和涵洞通畅。去岭头村的路上，我们不时下车步行，察看路况。

如果没听介绍，很难相信，这条村道2003年建成，距今已有11年。

岭头村多山，是个行政村，有2300多人，是市级文明村，上杭县乌兔专业村、信用村、新农村建设示范村。

今年80岁的老支书廖金魁是1991年的福建省劳模，1966年开始担任村主任，谈起岭头村的路，他很有感情。“1976年，全村人不等不靠，硬是用锄头、靠手工挖出了一条通往集镇的‘羊肠小道’，它是现在这条路的前身。” 廖金魁说，那时路虽然窄，但它带给了全村人致富的希望。“有了路，外面的东西才能拉进来，里面的东西才能拉出去。”

“保持公路畅通、保障养护经费，历年来都被村委会班子提到最最重要的议事日程，而我们把投入养路的经费看成是国家的‘国防经费’。”廖金魁声音洪亮，说话形象。

压力再大、困难再多也要把路养好，老支书代表了岭头村人一种爱路的情结。廖金魁回忆说， “1996年‘8·8’洪灾，这条路四处塌方，我们把路一段段分下去，由各村民小组负责义务修复，当时，全村10多岁的小孩都参与了。”没有工钱，没有补助，没有机械，全村人用3天时间把路修通。

这样的路在雨天泥泞不堪是不争的事实，由此也导致群众出行困难。群众修路的呼声非常强烈。

修路急，修路难，钱从哪里来？2003年，时任村党支部书记的廖金魁带领村干部四处筹钱，争取交通项目。通过努力，村里争取到县交通部门乡村道路改造项目，按每公里14万元标准（3.5米宽）补助，但钱远远不够。而此时，从长远考虑，全村一致认为要按5米宽规划建设。怎么办？

“村‘两委’通过召开党员大会、村民代表大会，向党员群众宣传‘路是大家的，只有全村群众出资投工投劳，全民管护，全村人才能共享’。” 廖金魁说，面对渴望已久的路，村民们主动筹集资金11万元，外出乡贤们也慷慨解囊共计捐款30多万元。就这样，通过上级补、村民筹、乡贤助，2003年这条公路顺利修建完成并通车。