最大载重230吨！纯电动矿卡带动闽西装备新集群加速崛起

东南网龙岩8月10日讯（本网记者 江雅萍）8月10日上午，龙岩龙净智慧环保产业园。一台自重120吨、最大载重230吨的“巨无霸”纯电动矿卡缓缓驶出总装车间——紫金龙净自主研发的ZL230E纯电动矿卡正式下线。这是目前国内已发布的最大吨位纯电动矿卡，标志着福建在新能源矿山装备领域迈入全国前列。

曾几何时，龙岩在高端矿山装备领域尚属空白，自2025年紫金龙净强势切入新能源矿卡赛道后，这一局面被彻底改写。从8个月实现整车下线的“龙岩速度”，到140吨级矿卡奔赴西藏海拔5300米矿区的“龙岩品质”，紫金龙净不仅以整车制造为牵引，带动“三电”、智驾、轮胎等配套环节在闽西加速集聚，更打破了国外技术垄断，推动龙岩机械装备产业向绿色化、智能化跃升，为这座老工业城市注入了换道超车的强劲动力。

攻克“卡脖子”技术，填补国产超大吨位电动矿卡空白

矿山运输，既是采矿环节的能耗大户，也是碳排放的主要来源之一。然而，超大型矿卡对动力、续航、可靠性的极端要求，使其电动化长期推进缓慢，市场一度被进口大吨位燃油车型牢牢占据。

ZL230E正是为超大型露天矿山重载爬坡、长距离运输等复杂工况而生。整车总重350吨，最大载重230吨，车厢堆装容积达125立方米，堪称“矿山巨兽”。技术层面，它采用多桥中央分布式独立驱动架构，搭载双800kW大功率电机，实现动力精准分配与协同输出；大容量超充电池系统更可在25分钟内补能至90%，有效化解“充电等半天”的运营焦虑。

省委十一届十次全会明确提出，要推动科技创新和产业创新深度融合，围绕打造“555X”产业集群，一体推进关键核心技术攻关。ZL230E的诞生，正是我省企业向关键核心技术发起攻关、抢占产业制高点的生动实践。

针对矿山高负荷、高强度、高安全要求的多重考验，ZL230E采用龙净专利多圈梁高刚性大截面车架结构，融合双控制底盘设计、多级冗余制动转向装置、智能能量管理等技术，构建起覆盖整车结构、动力系统、制动系统、转向系统的全域安全防护体系。

更值得关注的是，该车型在智能化方面已迈出前瞻性一步。紫金龙净矿卡研究院副院长刘春透露，ZL230E预留了线控系统，可便捷接入无人驾驶方案，“预计到2028年，企业自主研发的车端无人驾驶系统和矿区卡调系统将正式搭载上车”。

中国工程机械工业协会会长苏子孟在下线仪式上评价道，ZL230E的推出，不仅彰显了紫金龙净的技术实力，更进一步丰富了国产大吨位纯电矿卡的产品序列，“对于推动我国非公路矿用车辆电动化进程具有积极意义”。

深化“两创”融合，激活绿色引擎赋能产业转型

省委十一届十次全会提出，要坚持以经济社会发展全面绿色转型为依托，坚定不移走生态优先、绿色发展之路。

作为紫金矿业“绿色转型”战略的重要落子，紫金龙净推动科技创新和产业创新加速融合，近年来依托大股东的全球矿山场景优势，快速切入新能源矿山装备赛道。今年5月，首款纯电矿卡ZL150E已在西藏巨龙矿山批量投用，历经高海拔、陡长坡等严苛考验，出勤率超90%，吨公里电耗较燃油车降低17%以上，充分验证了技术路线的可行性与经济性。

紫金龙净总裁黄炜表示，ZL230E是龙净在“环保+新能源”双轮驱动战略下的最新成果，公司现已形成覆盖150吨至230吨级的大吨位纯电矿卡产品矩阵。下一步，将加快无人矿卡、电铲、移动储能车及智能充电系统等系列产品研发，构建“风光储充装”一体化矿山能源综合解决方案，持续为矿山绿色低碳转型贡献力量。

产业链招商同步发力，闽西装备新集群加速崛起

借新车发布之机，新罗区•紫金龙净矿业+智能制造产业招商对接会活动同步举行。宁德时代、天津中策橡胶、深圳锐明技术、浙江盘毂动力等20余家核心配套企业齐聚龙岩，50余名行业代表共话合作。

新罗区政府现场开展专题招商推介，并与安徽禾泰传动科技、扬州润辰德汽车系统、福建省远中兴机械等企业签订合作框架协议；龙净联晖与易控智驾签订战略合作协议，围绕无人矿卡技术展开深度合作。

从“三电”系统到整车制造，从轮胎配套到智能驾驶方案，一条新能源矿卡产业链正加速在闽西集聚。面向未来，紫金龙净将持续深耕矿山场景，不断推动技术迭代与产品升级，助力龙岩市新能源装备产业链补链强链延链，构建起龙头引领、链条协同、集群发展的产业新格局。