龙岩长汀：“路路通”构建起城乡一体交通网络

东南网龙岩4月13日讯（通讯员 林加涛）在龙岩市长汀县策武镇南坑村，从空中俯瞰国道G534线长汀新桥任屋至策武南坑公路工程项目现场，挖掘机、土方车来回穿梭，巨大的G319跨线桥现浇箱梁矗立在大道中间。这个关键控制性工程于今年2月刚刚完成。“这条公路建成通车后，我们周边群众受益多多，不仅大大改善了出行条件，也为家乡发展带来了新希望。”周边村村民连连称赞，“这是沿线群众期盼已久的大好事，真正把民生路、幸福路修到了老百姓的心坎上。”

交通是城乡融合的“先行官”，更是区域协同发展的“大动脉”。这条公路，正是长汀县推进城乡交通一体化的标志性工程。

国道G534线项目是福建省普通国省干线公路网布局规划“八纵十一横十五联”中纵八线的重要组成部分。当前，这条串联北部乡镇与城区的交通大动脉——国道G534线长汀新桥任屋至策武南坑段公路工程实现全线动工，正如火如荼建设中。以路促发展，勇当老区苏区开路先锋。近年来，长汀县已构建起“一环三射四联”骨干路网，实现县城至乡镇“一小时通达”、乡镇至行政村“半小时覆盖”。过去一年，高标准完成农村公路新改建50公里、危桥改造12座、生命安全防护工程26公里，全县2420.65公里农村公路实现管养常态化、全覆盖、无死角。

交通建设，资金是关键，如何解决？长汀县创新投融资模式，组建县属国企，争取省级奖补、整合县乡资金、吸引社会资本等多元投入，开通审批、贷款绿色通道，破解资金难题,累计完成道路改造445公里、桥梁改造90座。“我们不是等靠要，而是主动作为，通过市场化运作撬动社会资本参与。”长汀县交通运输局相关负责人介绍，这种“政府主导、市场运作、多元投入”的模式，为欠发达地区交通建设探索了新路。

三级物流体系降低农村物流成本。路通了，物流也要通。长汀县创新构建县乡村三级物流体系，纵深推进农村客货邮融合发展，升级“客车带货、快递进村、农产品出城”模式。数据显示，农村物流成本下降20%以上，带动农民增收12%。依托路网建设，新增企业23家、就业岗位1200余个。一条条交通线，真正成为流通的纽带、发展的桥梁。“城乡融合，交通先行。”长汀县交通运输局负责人表示，“我们将积极融入‘闽西活力副中心城市’和‘闽赣边区域性中心县城’发展大局，聚焦路网建设、服务提质、治理增效三大核心任务，全力推进交通一体化建设。”