抓重点 攻难点 创亮点

永定区交通运输工作亮点纷呈

东南网1月9日讯（记者 邱妤 通讯员 苏河丰）2023年，永定区交通运输局把加快交通工程项目建设作为工作的重中之重来抓，及时解决项目推进过程中存在的困难和问题，致力为工程建设的顺利推进营造良好的施工环境。同时，始终坚持把推进城乡公交一体化建设作为重要民生工程来抓，改善乡村群众的出行条件，城乡百姓享受了公交均等化服务，各项工作稳步推进、亮点纷呈。

该局坚持党建引领项目建设。国道G235线永定高陂大水坑至坎市文秀段公路工程(快速通道四期项目)是区重点项目之一。为加快项目顺利实施，区交通运输局本着建设、服务、发展、创新的工作理念，坚持“党建+项目”工作模式，将党建与项目建设相融相促，成立了项目临时党支部，组建“党员先锋队”和“党员突击队”，攻坚隧道控制性工程建设。围绕“项目承包人自开工之日起18个月内隧道控制性工程提前或按时完成项目建设并达到预通车条件”建设目标，制定项目建设奖惩措施，实现提前一个月开工建设隧道控制性工程。成立项目攻坚班组，邀请省、市专家进行隧道安全专项施工方案论证，解决了因隧道洞身属于超大断面、围岩级别以Ⅴ级为主，存在构造破碎带、煤矿巷道，隧道出口存在洞口山体浅埋、偏压、富水等施工难度大问题。合理变更设计，严格控制项目投资。以节约工程造价为原则，变更优化隧道右线出口初支变形处治方案，节约投资约110万元。国道G235线永定高陂大水坑至坎市文秀段公路工程被省公路事业发展中心授予“2023年普通国省干线建设工地党建示范标段”称号。

该局还创新城乡客运一体化发展新模式。为改善农村群众交通出行条件，提高城乡客运运营服务质量，该局坚持以“公交优先、城乡一体”的发展理念，综合自身经济发展水平、城镇化程度、道路条件状况及群众出行规律和出行需求等因素，打破农村客运“承包经营”的管理模式，创建“政府主导扶持、企业经营管理”的运营机制，在全区24个乡镇分三批次实施完成农村客运城乡公交化改造，实现城乡公交无缝对接，人民群众出行更加便捷实惠，运输企业降本增效，有力推动永定区“四好农村路”高质量发展。

该局创新交通政务服务，提升效能。实施科技驱动，创新优化交通政务服务。一是推出普货运输车辆移动端自助年审便民举措。优化系统功能，开展普货车辆年审数据自动校验，实现车辆年审“秒审”。二是在全市率先开通道路运输跨省通办。货物运输从业人员可通过多种途径异地办理申请货运运输相关事项，实现“一趟不用跑”、“不见面”审批。龙岩市首张“跨省通办”道路运输从业资格证在永定区发出。三是创新项目开标评标模式。创新推行“不见面开标+远程异地评标”模式，利用大数据平台，在农村公路建设项目招投标过程中，依托“不见面开标”电子交易系统，投标人无须抵达开标现场，登录开标大厅就可以上传投标文件参与投标，招投标人远程完成文件解密、网上开标、数据查询等操作，打破了传统投标模式下对人员、场地和时间的限制。评标环节，评标专家只须登录当地公共资源交易中心进行评标，实现“开标网上见，评标网上联”，项目实现网上远程开标评标。该创新做法被省效能办专题报道表扬。