列车驶进站台

东南网龙岩1月14日讯（本网记者 吴雅艺 马伊骅 文/图）“把‘福’送给您，祝您旅途愉快。”“很开心收到工作人员送的‘福’字，这个旅途很温暖！”1月14日6时36分，随着龙岩开往武平的D6364次列车缓缓驶出，龙岩动车站正式开启为期40天（1月14日起至2月22日止）的2025年春运序幕。记者在龙岩动车站看到，不少乘客已经拎着大包小包的行李，踏上回家的归途，车站内志愿者们正帮助乘客检票上车，铁路部门的工作人员为乘车返乡职工、农民工分发对联、写“福”字，动车站内的年味越来越浓……

工作人员、志愿者为旅客送“福”字

记者从龙岩市铁路部门获悉，春运期间，龙岩站整体客流持增长态势，期间，龙岩地区铁路预计发送旅客109万人次，相较去年同期增加了6.1万人次，增幅达5.9%。节前，龙岩市铁路部门预计发送旅客35万人次，客流高峰将出现在1月19日至1月28日，日发送旅客最高峰有望达到2.8万人次。

乘客进站

暖心服务 打造“最美的风景”

为满足旅客出行需求，春运期间，龙岩市铁路部门加强客流分析研判，精准投放运力，共计加开列车236趟次，其中，直通广东深圳等地方向加开25趟次。

针对闽西客流出行的新特点新变化，龙岩市铁路部门及时优化服务举措，灵活调配运力，让回家之路更顺更温暖。

旅客向工作人员咨询乘车信息

“春运期间，龙岩站将充分发挥海峡情·闽西红服务台作用，广泛做好适老化、脱网人群和重点旅客服务，拓展‘帮办理’让群众回家的路更加温暖。”龙岩站工作人员陈晨向记者介绍道。

当日，记者在龙岩动车站内看到，龙岩站进站通道由原来的西端改成中部东、西两侧，将售票与进站区域分开，不仅解决了进站高峰期验证进站旅客和售票窗口排队旅客交叉的问题，也缓解了以往社会车辆在出发层西端拥堵的问题，让旅客乘车体验更加美好。

志愿者为出行不便的旅客提供帮助

作为今年首次到龙岩动车站参加春运志愿服务的志愿者，卢言钰告诉记者：“春运旅客大幅增多，我们目前一共有22个志愿者，主要在龙岩动车站的进站口、候车室、电梯旁提供客流引导服务。针对老人、孕妇，残障人士等行动不便的旅客，我们还会开辟绿色通道，从进站到上车提供全流程服务。”

乘客换乘列车

直达北京 D139次“绿巨人”动车组迎来首次春运时刻

1月6日10:59分，首趟北京丰台站至龙岩站的D139次“绿巨人”动车组顺利抵达龙岩站；随后，14:47分，龙岩站至北京丰台站的D140次“绿巨人”动车组首发开行。

此次开行的复兴号“绿巨人”动车组为大编组列车，共16个车厢，以卧铺为主，核载旅客总人数918人。其中，1到6车厢为二等卧，核载396人；7到9车厢（含餐吧）为二等座，核载242人；10到16车厢为一等卧，核载280人。

绿巨人动车组 龙岩车务段供图

北京丰台站→龙岩站（D139次动车）：18:26分北京丰台始发，途经固安、衡水、聊城、菏泽、阜阳、九江、南昌西、抚州、建宁县北、宁化、清流，次日10:06到达冠豸山站、10:59分终到龙岩站。全程用时16小时33分钟，比既有运行的K571次列车节省10小时24分钟。

龙岩站→北京丰台站（D140次动车）：14:47分龙岩站始发，途经冠豸山、清流、宁化、建宁县北、抚州、南昌西、九江、麻城、阜阳、任丘，次日7:25分终到北京丰台站。全程用时16小时38分钟，比既有运行的K572次列车节省10小时48分钟。

记者获悉，“绿巨人”动车组经济实惠，价格亲民，是出行优选。以龙岩至北京全程为例，二等座仅407元，二等卧仅475元，一等卧仅644元（以铁路12306发布为准）。

绿巨人动车组 龙岩车务段供图

据了解，1月15日-17日，D139次“绿巨人”动车组因更换车体，暂不发售车票，1月18日起恢复售票。

在岩的旅客朋友们们可以在春节期间乘坐D139次“绿巨人”动车组，晚上在车上休息，次日便可开启“北京游”， 探亲访友、求学就医，抑或是领略天安门、故宫等名胜古迹的风采。D139次“绿巨人”动车组的开行极大满足了龙岩不同地域、不同群体对铁路出行的迫切需求，同时丰富了春运期间龙岩市民的出行选择。