“畅通工程”，畅通民心

滨河绿道

东南网龙岩2月1日讯（记者 刘必然 通讯员 孔素芳 郑咖 文\图）一年一度的春运已拉开大幕，龙岩站北站房站前车水马龙，旅客们陆续踏上了回家的路。在新年的第一天，龙岩火车站高架桥实现通车。如今，乘车旅客从高架桥可直接进入北站房，城市“血脉”与铁路“大动脉”之间无缝衔接，交通疏导更加顺畅。

这是龙岩城市道路建设的一个缩影。近年来，围绕群众反映的“出行难”问题，龙岩从增强交通设施承载能力、完善城市交通规划布局、规范道路交通管理秩序等方面下功夫，持续推进中心城市畅通工程，有序、畅通、安全、绿色、文明的城市道路交通环境正在形成。

火车站站前高架桥

上下齐心，一切为了民生

城市道路建设被称为“畅通工程”，城市道路畅不畅，关系着市民幸福感强不强。

“长期以来，龙岩市中心城区面积小与车辆多的矛盾比较突出，而且市区地质构造主要为发育成熟的喀斯特地貌，改造城市道路具有一定的难度。”龙岩市住建局副局长吴红斌说。

锚定目标，迎难而上。突出“补短板、惠民生”，把民生摆在第一位，在重重困难前尽显城市治理者的智慧。

“佳宝桥改造拓宽后，上班路好走又通畅！”家住新罗区中山路一期的谢大姐说，“过去开车去龙腾路上的单位，遇上高峰期左拐车辆多，有时候要等三四个红绿灯。”

她的幸福感来自于“三桥一路”改造项目。据市城投公司项目负责人王云岗介绍，该项目位于龙岩市新罗区龙川路，于2017年9月开工建设，去年6月提前40天完工通车。总投资约0.8亿元，主要拓宽改造西兴桥、九一桥、罗桥，新建一座人行桥，道路拓宽约0.78公里等。

“‘三桥一路’项目充分体现了‘小空间、大智慧’，除了提高通行效率和交通安全，道路设计上兼顾考虑市民行车舒适感，利用龙川路及佳宝桥极窄的空间实施绿化，合理配置绿植软化行车分隔带，为周边市民让出一片绿地环境。” 王云岗说。

“针对市民反映突出的拥堵区域，重点实施投资小、见效快、效益高的交通拥堵节点改造，着力改善城区交通微循环。”市城投公司董事长徐旺兴说，去年实施了“三桥一路”、北环西路拓宽等10个交通拥堵节点改造，九一桥、罗桥、西兴桥通行率比改造前分别提高60%、60%、200%，老城区拥堵情况得到明显改善。

近年来，龙岩市高度重视中心城市道路建设，始终将其放在全市城建工作和经济社会发展全局中谋划和推动。“通过将征地拆迁列为‘大督查大落实’五项重点工作之一，为项目顺利落地奠定坚实基础。”吴红斌说，“推行重点城建项目中，建立了领导挂钩联系制度，市四套班子领导亲自挂帅，从土地报批、征地拆迁、项目建设、竣工验收等环节，帮助遇到的各项问题，确保了项目顺利建成。”

吴红斌表示，为杜绝“高大上”等政绩工程和形象工程，最大限度发挥财政资金效能，市领导亲自抓项目设计优化，对莲花山下穿通道，龙岩大道四期下穿工业路，红田路三、四期等项目设计方案进行多轮优化，节约财政资金约2亿元。

上下齐心，共同发力。“我们将战斗力强、经验丰富的负责人安排到时间紧、任务重的项目，要求主要负责人全天候、全过程驻点推进市民关心的项目建设工作，随时协调项目建设问题，确保民生项目早日惠民。”徐旺兴说。