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永定复建“中央红色交通站”

2017-12-28 12:45:57 李大荣 刘永良 来源:东南网  责任编辑:阙小琴   我来说两句

东南网龙岩12月28日讯(记者 李大荣 通讯员 刘永良 文/图)导报记者12月27日获悉,龙岩永定投资220万元,在原址上,按原貌复建红色交通站——“永昌楼”,保护革命历史文物,传承弘扬苏区老区精神。目前,复建项目已正式动工,预计明年底竣工投用。

据介绍,永昌楼建于清末,为土木结构二层民居。该复建项目,占地面积560平方米,建筑面积224平方米,是永定区“中央红色交通线”保护与开发项目中的一个子项目。那么,永昌楼又是如何与“红色交通线”结缘的呢?

原来,1930年10月,党中央决定开辟上海经香港、汕头、大埔、永定至中华苏维埃共和国临时中央人民政府所在地——瑞金的一条秘密交通线,而闽西交通大站设在永定虎岗乡。1931年8月,永定虎岗乡失守,闽西交通大站迁到金砂乡上金村永昌楼,永昌楼从此便与红色革命结缘。

史料记载,当时这个大站共有20多人,由中央交通局直接管辖,主要任务是沟通中央与苏区的联系,传送文件、书信,护送在中央机关和白区工作的各地领导干部,采办运输军需、民用物资等。从1930年底到红军主力长征前,经这条红色交通线进入中央苏区的领导干部有周恩来、刘少奇、邓小平等200多人,被毛泽东同志赞誉“交通线就像我们身上的血脉”。

1934年,永昌楼被国民党民团烧毁,同年8月修复,1964年6月因洪水而坍塌。为进一步保护好、传承好“中央红色交通线”这一独特而珍贵的红色资源,加强革命历史文物保护,传承弘扬苏区老区精神,致力打造成精品红色文化旅游线路和全国党员干部教育培训现场核心教学点,永定区委决定在原址上按原貌重建永昌楼。

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