高架立交，征集意见改善路口拥堵

龙岩大道高架桥人民路至工业路段

    中心城区罗桥路口、天宇路口、小溪这三个路口，有的位于新老城区交界处，早晚高峰车流量大；有的是多条干道的交叉口，道路狭窄，车道少；有的是老城区几大片区衔接的重要节点，交通流量大。致使它们成了中心城区交通复杂、最易拥堵的几个路口。

    5月初，龙岩市规划局公布了三个路口的交通改善初步方案，公开向社会征求意见。

    对罗桥路口的改造，初步提出设置单向两车道出城高架、辅道不对称的方案。按照方案，路口老城区往新城区方向，设置单向高架由北往南，跨过龙津河后设置往龙岩大道、罗龙路、西安路的高架匝道；出城方向，靠店面一侧地面辅道仅设置一个车道；进城方向靠山一侧地面辅道设置三个车道。还规划设置了高架匝道，保障了北环路往龙岩大道、罗龙路、西安路的通行能力。

    天宇路口则提出“用立交消除两个红绿灯、北环路双向两车道上跨九一北路”的改善方案。“设置立交，消除北环路与凤凰路红绿灯交叉口；利用高差分别设置裕锦园方向左转凤凰隔方向下穿地下通道，街心左转裕锦园方向下穿地下通道；设置北龙社区往街心方向上跨高架；设置东西向双向两车道高架，加大北环路与九一北路交叉口通行能力。”龙岩市规划设计院设计师苏春敏表示，方案减少了红绿灯，能较大提高交叉口的通行能力。

    此外，小溪路交叉路口交通改善方案提出了“溪南路双向四车道下穿、登高路双向四车道高架”方案。通过设置溪南路—溪南南路、登高东路—溪南南路双向四车道高架的方式，保证主要车流方向的快速通行，改善路口交通拥堵。（福建日报全媒体记者 戴敏 通讯员 温连光/文 马悦/图）