龙岩：各方合力，路路畅通

志愿者于各学校及主要路口进行交通疏导。

东南网龙岩6月14日讯（记者 戴敏 通讯员 邱译莹 温连光 文/图）6月5日，龙岩中心城区九一南路口、莲花灯控与曹溪莲南灯控三个路口的摩托车待行区正式投入使用。待行区的设置，提升了路口机动车的通行安全与效率，受到了市民们的广泛欢迎。

今年2月，龙岩市印发的《龙岩中心城区畅通工程实施方案》（下称《方案》）中，提到要有效优化道路交通组织，而“摩托车待行区”便是其中重要的尝试。

与此同时，《方案》还涉及多部门的工作任务，绿色公交发展计划、营造人人参与文明交通行动计划等等，意在通过各方合力参与，携手打造龙岩中心城区畅通的交通环境。

设摩托“专区”，快速通过路口

“以前摩托车经常和其他机动车抢占道口，摩托车开走了，后面的汽车才能行进，不仅容易发生刮擦，还影响车辆通过路口的速度。”家住曹溪澳林花园的李佳，每天都要骑摩托车到排头小学送女儿上下课，而每次经过曹溪莲南路口时，她都会特别小心。

据统计，龙岩摩托车数量庞大，在中心城区行驶的摩托车、助力车达15万余辆，是市民出行的主要交通工具。

摩托车待行区的投用，这让李佳感觉安全许多。“现在有了待行区，摩托车都主动停到待行区，不仅能优先通过红绿灯而且顺畅又安全。”

据悉，龙岩中心城区原有摩托车待行区一处，位于龙州灯控。新增的三处待行区宽度为6米至8米，可以同时容纳二至三排的摩托车停放。

记者走访九一南路口、莲花灯控与曹溪莲南灯控三个路口时看到，许多在路口等待红灯的摩托车正停在待行区，而其他机动车辆则在该区域外等候。绿灯亮起时，摩托车快速从停车区域驶出，其他的机动车跟随在摩托车后，也能很快通过路口。

“设置待行区不仅可以规范车辆停放秩序，也便于原本靠右行驶的摩托车、助力车在路口进入左拐车道，减少抢行、穿插现象。”新罗区交警大队相关负责人说。

据介绍，未来还将在佳宝路口、龙腾—金鸡路口等符合条件的路口设置摩托车待行区。