祖孙三人殒命　事故路段将增设减速带

处置：将增设减速带，有望改造升级

昨日，龙岩市公路局的相关工作人员也到事发现场调查。该局养护规划科副科长赖水生告诉导报记者，该下坡长度为2.679公里，事发地的弯道半径为180米，而坡度为1.495%，路宽12米，两车道。

他解释，319国道属二级道路，而按照标准，其弯道半径不得少于100米，“每100米，只升高1度多，坡度非常缓”。据悉，该下坡路段，还设计了三个“缓和坡段”。此外，在开始下坡前的路段，设置警示标示，提前“警告”。

赖水生告诉导报记者，该段道路的设计完全符合二级道路的标准，“公路部门将采取预防性措施，在该路段下坡段设置减速带和增设道路警示标示”。

此外，昨日，导报记者从龙岩市新罗区交通局了解到，去年，新罗区交通局按照福建省的规划，已经将319国道（新罗区辖区内）从二级道路提升为一级道路一事，提上议程。该局黄副局长称，目前，龙岩市、新罗区政府已审核和通过了规划，不过，由于工程量大和资金上的困难，还没有具体实施。

新闻链接

龙岩将加大道路安全隐患排查

22日，事故发生后，龙岩市、新罗区领导高度重视，成立善后处理及维稳工作组。龙岩市政府分管副市长赖永龙、新罗区区长钟勇强到现场指挥救援工作。

而导报记者获悉，针对此次事故，昨日，龙岩市政府开展了道路交通紧急会议，安排处理此次交通事故。据悉，此次会议中有提到“加大道路安全隐患排查”。

徐红稳说，此前龙岩市一直在积极排查交通安全隐患路段，2014年龙岩市被列入交通安全隐患的“事故多发和危险路段”共有241个。截至目前，已整治236个，还剩下5路段属于“事故多发和危险路段”。其中，新罗区中心城区有4处（莲南路121地质队交叉口、莲庄路与新陂路交叉口、西安南路和莲西路交叉口、莲东路与新陂路交叉口），永定1处（书院桥头）。

他说，下一步将加强事故多发路段的巡逻和管控，加大隐患排查，而对于农村道路，要充分发挥当地派出所和交通协管员的作用，以预防再次发生类似的交通悲剧。