福汽新龙马：依托三大核心项目，打造海西汽车重要生产基地

记者们参观汽车园的沙盘模型

东南网11月4日龙岩讯（本网记者 李凌生）“我们这个汽车厂的总规划一共是1500亩地，现在白色屋顶是全部已经建好的，灰色屋顶的还是在二期的，为30万辆做准备的预留地……”，10月23日，多家媒体的记者走进即将参加本届海峡两岸机械博览会的福汽新龙马公司进行集中采访，该企业综合管理部部长邹洪钦认真地向记者们介绍着眼前汽车产业园的沙盘模型。

据了解，福建新龙马汽车股份有限公司（简称“福汽新龙马”）是福建省汽车工业集团有限公司直属控股企业，是福建省第一个生产品类最齐全且具有完全自主品牌的整车生产企业，被列入福建省三大汽车产业基地之一，主要产品有电动汽车、环卫等专用车、重中轻微型卡车、大中轻微型客车等。

邹洪钦介绍，该公司目前拥有已建和在建的三大项目，第一个是整个微车生产项目是年产30万辆的总规划，“已经建好的是微车生产线一期，投资20.275亿，完成的是年产15万辆的微车”；第二个项目是发动机，“现在还在设备安装，投资是15.369个亿”；第三个项目在福州，新龙马公司和福汽集团合资建了个研究中心，汇集了一批来自国内外的业界优秀人才，共同为产品研发和未来发展提供核心的技术支持。“发动机是汽车厂的心脏，研究院是汽车厂的大脑，这就组成了一个完整的生态园”邹洪钦说，整车厂有发动机、有研究院，这就组成了一个完整的汽车产业轮。

福汽新龙马整车生产车间

微客下线 出口至15个国家

在相关工作人员带领下，记者一行参观了该企业具有国内一流水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间及相关配套工程的现代化工厂。2012年12月18日，该企业收款新车启腾M70微客在这里下线；2013年12月3日，新龙马汽车跨类别生产多用途乘用车的生产准入申请通过了国家工信部的核准；今年1月，启腾M70新产品正式发布，它的诞生改写了闽西只能生产商用车不能生产乘用车的历史。

自3月25日上市销售以来，截止9月30日，福汽新龙马累计生产合格成车7678台，实现上牌2811台，销售服务网络覆盖18个省的58个地市。该公司也获得出口许可资格，并与尼日利亚、喀麦隆、埃塞俄比亚、秘鲁等15个国家进行出口业务洽谈。

福汽新龙马下线的首台汽车发动机

填补省内自产汽车发动机的空白

“下线那天刚好是廉董事长的生日，他亲自前来，抚摸着它，上完最后一颗螺丝……”在另一个展览室，该企业总经理助理钮欣朋向在场记者介绍新龙马首台自产的发动机。这台发动机于2014年6月23日下线点火成功，作为福建省有史以来第一台自己生产的汽车发动机，它填补了福建省自产汽车发动机的空白，意味着福建长期依赖省外配套汽车发动机的历史从此终结，福建汽车工业从此有了“心脏”。

钮欣朋说，目前发动机生产项目设备总装线已经建成，预计今年底机加工部分可以完成，年底至迟明年初就能进入量产。”“现在的一阶段产能我们是年产15万台大概，二期发展下去我们准备通过机改的形式扩大产能达到年产30万台的目的。”他相信明年整个汽车厂用的发动机能全部实现自给自足，未来还可以外销一部分。

汇集人才 成立研发中心

企业发展离不开人才，作为科技要求更高的汽车企业，更加需要高精尖技术人才的加盟。为了汇集来自国内外的业界优秀人才，福汽集团和新龙马成立了专门的研发中心。该项目占地面积160亩，总投资约16亿元，建设福汽新龙马研发中心大楼及实验中心楼、整车实验室、零部件及电器试验室、造型中心以及相关配套设施。

采访中，邹洪钦对当地政府的鼎力支持表示了特别的感谢，他同时分析了龙岩牢牢抓住汽车这个龙头产业的原因，“当这个主机厂生产1块钱的销售收入的时候，他对上下游拉动，包括配件的拉动是有8块到9块钱，他的产业链长拉动效用特别的强”，他相信新龙马整车及发动机两大项目达产后，将实现年销售收入120亿元、利润11亿元、税收7亿元，同时可带动50家以上汽车零部件企业及其他相关行业投资30亿元以上，“当整个汽车配件园完成的时候，这边大概有1万多人在这边就业，一年的销售收入应该在两百亿到三百亿之间”。