高峰时段，部分司机未遵守规定，造成短暂性拥堵

送客通道高峰期车辆蠕动难行

“火车站送客通道要求即停即走，不然就要‘吃罚单’，现在都不敢乱停车了。”15日上午，记者在火车站送客通道上看到短短的百米距离上竖立了三块“即停即走”的警示牌，明确写着“即停即走、人不离车，违者锁车、拖离，罚150元、扣3分。”

9点30分左右，接送旅客通道上接送人的车辆比较少，通道较为畅通，没有堵塞的现象。“现在不敢下车了，会被贴罚单的。”邱先生正在等9点55分到站的动车，接妻子回家。他告诉记者，之前他来火车站取票，停了不到10分钟就被贴了罚单，所以现在必须“人不离车”。邱先生说：“说实在的，有了这项规定，现在接送客拥挤现象比以前少多了，但高峰期还是会出现。”

9点50分，离最近一班动车的到达只剩5分钟左右，通道上接送人的车辆多了起来，通道两侧的车辆几乎停止不动，三车道仅中间一道可以通行，车辆缓慢挪动，不时响起急促的喇叭声。记者见到一位司机锁车离开，前往出站口接人，来回耗时近15分钟，并未有人制止。到10点10分左右，接人车辆逐渐驶离火车站，拥堵现象才得以缓解。 对于火车站接送旅客通道的管理，记者采访了新罗区交巡警大队的郭警官，他说，该大队联合其他相关部门，每天在上午7点半至晚上11点半之间都会不间断地轮派一到两名交巡警到火车站执勤，对乱停车和长时间停车的车辆会进行贴罚单和锁车等处罚，但由于火车站接送旅客的车辆比较多，拥堵难免发生，该大队也在努力完善这一块的工作。同时，他提醒私家车主，火车站售票厅出口处属于即停即走路段，不能长时间停车和乱停车。

本组稿件图片由 记者 王沐 闽西新闻网 刘耿剑 采写