新能源汽车离市民期待有多远？配套设施等正着手规划建设

日前，国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，部署进一步加快新能源汽车推广应用，缓解能源和环境压力，促进汽车产业转型升级。龙岩是否被列入新能源汽车推广应用城市，目前新能源汽车的拥有情况如何？未来的配套设施建设规划、相关产业扶持政策怎样？7月23日，记者就岩城市民对新能源汽车期待等问题进行了采访。

岩城新能源汽车几乎为零

“新能源车毕竟是个比较新颖的东西，听说它的电池价格特别贵，性能方面的情况也还不了解，而且现在基本上看不到新能源汽车的充电设施，要充电也很麻烦，所以，还是买燃油汽车比较保险、适用。”在市区一家私企上班的小俞告诉记者，尽管购买新能源汽车能享受各种的补贴，但考虑到诸多方面的因素，他还是觉得购买燃油汽车好。

其实，很多市民都和小俞一样的想法。市经贸委汽车产业办公室郭生华主任告诉记者，目前，全市范围内，还没有新能源私家车，而在新能源公交车方面，全市仅在永丰新区内有1辆正在试运行，其他的公务车和出租车方面，新能源车拥有量也为零。

“新能源汽车主要采用的有3种充电电池，但在整个国际范围内，还没有界定出哪种电池是最环保、最安全、使用效率最高的，而且，有些大的、好的新能源电池价格高至几十万元，少的也要几万元，使用年限最多估计只有8年左右，私人购买新能源汽车的话，单电池更换这一块，折算起来的成本就比较高了。”郭生华告诉记者，市民买车要实现从燃油汽车到新能源汽车的转变，还有较长的一段路要走。