过街天桥成摆设？有人嫌麻烦有人嫌没有自行车道

解放路的一座天桥几乎没有人走。记者 廖燕妮 摄

为方便行人安全地过马路，龙岩修建了多座天桥，然而，由于各种原因，许多市民还是选择钻护栏横穿马路，令人为他们捏一把汗。

（海西晨报特派龙岩记者 廖燕妮）建天桥是为了保证行人的安全，然而，记者发现，岩城多座天桥却备受冷落，许多市民宁愿冒着生命危险，钻护栏，横穿车来车往的马路。

【现象调查】

钻护栏横穿马路

昨日，记者在紫金大厦公交站候车点看到 ，有不少市民横穿马路，不时有车辆被迫停下，一会工夫，就看到过红绿灯口的车排成了一个长队；而距离公交站牌不到100米处，就有座人行天桥，上面只有寥寥数人在行走。“我要去对面的公交车站等车，从天桥那走过去，浪费时间！”横穿马路的马大爷说道。

在华莲路的人行天桥，记者也发现了不少市民横穿马路。一位骑自行车的市民告诉记者，因为人行天桥上没有设立专门的自行车道，他只能横穿马路了。

一位的士司机则告诉记者，他经常被横穿马路、钻护栏的行人吓得急刹车。

在采访中不少市民表示，没有天桥的时候希望有天桥，有天桥之后却发现走天桥太麻烦，所以走的人就比较少。

【部门举措】

将加强监管力度

记者从龙岩市城乡规划局了解到，人行天桥都是规划建设在人流量和车流量较为密集的地段，特别是十字路口，“设立天桥能减少车辆和行人各自的等待时间，能节约等待造成的时间成本，也能减少因等待而造成的环境污染。像街心广场的人行天桥就特别有意义，那个路段的车流量很大，人行天中山路、街心广场、溪南连接起来，能保障行人安全，减少交通事故发生率。”规划局一位工作人员介绍，因此这些年，我们一直都有规划新建人行天桥。

龙岩城区目前已建好的天桥有13座，2个人行地下通道，通行人数却不多。龙岩市园林局工作人员介绍，为了防止市民横穿，他们在马路中间建绿化带、设防护栏，还是会被“钻空子”。“很多市民为了方便横穿马路，将隔离护栏撬开，这给我们的工作带来诸多不便。”为了保障安全，对被损坏的护栏，园林局专门安排人员进行维护，“我们也会在醒目处设立引导牌和警示牌，在靠近天桥段的地方引导市民走天桥，呼吁市民爱护公共财物，遵守交通规则，同时加大惩罚力度，对破坏护栏的，给予处罚。”

龙岩市交警部门则表示会进一步加大巡查力度，对于横穿马路钻护栏的市民进行规劝，让市民加强安全意识。