新罗铁山路段1000多棵行道树被砍了

伐木之前，该路段绿树成荫。

砍伐后，该路段两旁变得光秃秃。

（闽西新闻网记者 罗文伟 通讯员 翁学斐 文/图）

在很多市民印象中，从中心城区出发，沿东兴路一进入203省道便可看到道路两旁的杨树。到了夏季，该路段因为两旁绿化树郁郁葱葱，成为沿途一景。

如今，该景致已不复存在。记者从新罗公路分局了解到，从6月25日起，该分局组织专业人员，对该路段两旁约1240棵杨树进行砍伐。至7月9日，该路段只剩数十棵杨树未砍伐。

伐下的行道树整车整车运走。

至于伐树原因，新罗公路分局副局长何浩介绍，从2008年起，该路段杨树长期受病虫害困扰，一到台风季节，就有树干被蛀空的杨树倒下，严重影响交通安全。眼下我市已进入台风季节，伐树刻不容缓。

据悉，省道203线铁山路段，有3.1公里的两侧种植绿化杨树共约1240棵。该路段杨树种植于2000年3月份，属速生林树种，三年伐林，十年可收成。

今年五月和六月份各有一棵杨树倒下，其中一棵压向附近店铺的顶棚，另一棵直接倒在公路上，阻断了交通。新罗公路分局针对今年发生的两起倒树事件，向各级林业主管部门申请砍树，6月份获批。该局随即组织人员对该路段杨树进行砍伐。

7月7日，记者在现场看到，约1240棵杨树中只剩数十棵未被砍伐。对此何副局长解释，因为该处有电力设施，直接砍伐杨树，可能损坏电力设施，需等电力设施移除后，再继续砍伐，预计7月下旬可全部完成伐木工作。

一次性砍伐1000多棵绿化杨树，常年生活在该路段附近的市民郑先生对此感到惋惜。他说，“砍树之前，这条路很漂亮，特别是夏天，遮荫效果特别好，现在基本被砍了，道路两边光秃秃的，有点不适应。”

树木砍伐后，新罗公路分局计划复种香樟树，这主要是考虑到该树种较为名贵，且生长周期长，即便成材了，也不易出现如杨树那样的虫蛀现象。该分局打算在今年末开始种，明年开春之前种好。

伐木前，该路段的干枯杨树，随时可能因极端天气而倒下。

被伐倒的树木，树干因为虫蛀出现中空。