龙岩山寨"小轿车"无牌照 老年代步车亟待规范

近年来，一种名为“老年代步车”的交通工具在本市逐渐风行起来，这些车辆有三轮、四轮之分，有燃油驱动也有电动助力，但均无需上牌照，其行驶速度一点不亚于汽车。市民黄女士向本报反映说：“这些车辆时而在机动车道上狂奔，时而又在非机动车道上走走停停，视红绿灯如无物。而且还不用挂牌，这样很容易发生事故，怎么就没人管呢？。”

山寨“小轿车”无牌照

据了解，老年代步车有三轮的，也有四轮的，均为全封闭，双排座，驾驶室及后排都有车门，外面还有后视镜，除了车身偏小，看上去与小轿车没有明显区别。老年代步车的车辆驱动装置有的用燃油，车尾装有排气管；有的是电动的，车身装有电瓶。这些车辆经常在机动车道上行驶，而且没有悬挂机动车号牌，大都悬挂“老年代步车”的牌子。一位车主郭先生表示，他去年就买了这辆老年代步车，车辆时速最多在30公里左右。

笔者随后来到北环路，找到了一家专门销售老年代步车的经营门市。在该门市门口，停放着多辆崭新的老年代步车，标价从1万元-3万元之间。店主黄先生表示，“生意好的时候，一个月能卖出去20多辆。”谈起这些老人代步车的销售情况，该店主坦言，都是老年人购买使用，“年轻人肯定不会开这种车，叫做老人代步车就是针对老年人市场的。”对于车子是否不能上牌的问题，黄先生认为，虽然老年代步车现在还不能办理牌照，但这也许只是“暂时现象”，“现在的带客三轮车不是有牌照了吗？如果以后要求老年代步车办牌照，那就补办好了。”

老人代步车监管存空白

“现在对老人代步车的监管还是空白的，也就是说上路没问题，没有人来查的。”我市一家老人代步车专卖店的店主称，现在国家还没有相关的标准出台，企业都是按自己的标准来生产的。不过这名店主也特别提醒，老人在开车上路时还得靠右行驶，车速尽量慢一点，“顾客来买车时，我们都会跟他们讲解车辆是怎么使用的。”

“想给家里老人买一辆，但不知道能不能上牌和上路。以后随着老人越来越多，老人代步工具市场需求会越来越大，如果能解决老人代步车的上路问题，会给老人出行带来便利。”市民宋女士说，希望国家能尽早出台老人代步车的相关标准和政策法规，为老年人交通出行多一些考虑。

笔者与相关部门取得联系，执法人员告知，因为没有相关法规可依，目前对“老年代步车”监管和规范还不到位。根据国家公安部相关标准，对于车辆类型的划分定义，“老年代步车”应属于机动车范畴，但是市场上销售的“老年代步车”不属于机动车公告产品，没有国家相应的技术标准，属于非国家定型标准的产品。按照国家《道路交通安全法》有关规定，这样的“老年代步车”不能办理注册登记上牌，不能办理保险手续，一旦发生交通事故，受害人得不到相应的保障。如“老年代步车”一方负事故责任，将由驾驶人自己按责任比例承担相应民事赔偿。

中国消费者协会曾在消费提示中特别提醒，消费者不要盲目选择和购买老人代步车，应选择合法交通工具出行，提高安全意识，自觉遵守交通法规。子女不要把“老人代步车”当作礼物送给老人，部分消费者对老人代步车的危害、非法性认识不够，认为老人代步车能方便老人出行而将其作为礼物送给父母，不知这看似孝顺的举动实则会把父母置于危险的境地。同时希望有关部门能够加强监管，并从源头上加强对其生产、销售和改装的控制，尽快出台有关老人代步车的技术标准等法律法规，明确老人代步车的定义及生产标准、国家技术标准，严格使用范围。 （邱琳娜）